Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias

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Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias
Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias
Talara Airport Out.jpg
IATA: TYL - OACI: SPYL
Sumario
Tipo Público
Propietario CORPAC
Sirve a Talara, Perú
Elevación 86 m / 282 pies (msnm)
Coordenadas 04°34′35″S 81°15′14″O / -4.57639, -81.25389
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
17/35 2450 8038 Asfalto
Fuente:World Aero Data

El Aeropuerto Internacional Capitán FAP Victor Montes Arias sirve a la ciudad peruana de Talara. Está operado por Aeropuertos del Perú, empresa privada que logró la concesión de dicho aeropuerto en 2006. Actualmente recibe frecuentemente vuelos internacionales charter.

Este terminal del departamento de Piura es el único aeropuerto internacional de la región Grau del Perú, comprendiendo los departamentos de Piura y Tumbes, además que brinda un mejor acceso a la localidad turística de Máncora, siendo una alternativa al aeropuerto de Tumbes desde donde también se accede a Máncora y balnearios aledaños.

Actualmente es uno de los aeropuertos recientemente concesionados por GBH Swissport a través de "Aeropuertos del Perú", por lo que próximamente recibirá mejoras por parte de la empresa.

Historia[editar]

Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue utilizado por el Ejército de Estados Unidos Fuerza Aérea Sexta de la Fuerza Aérea en la defensa de la América del Sur litoral frente a los submarinos Axis powers. Las fuerzas estadounidenses llegaron por primera vez el 8 de marzo de 1942 y la construcción de cuarteles y otras instalaciones se inició en agosto. El complemento fue la 336va estación de servicio de grupo que proporcionó los recursos de apoyo necesarios para el personal asignado.

Unidades de Vuelo estadounidenses que fueron asignados al aeropuerto:

  • 397a Escuadrón de Bombardeo (6 º Grupo de Bombardeo), agosto 18, 1942 hasta mayo 4, 1943 (LB-30 (B-24A) Libertador) (Northrup Nómada A-17A)
  • 51o Escuadrón de combate ( Grupo de Caza 32d), diciembre de 1942, 09 de marzo de 1943 (P-40 Warhawk)
  • 3d Escuadrón de Bombardeo (6 º Grupo de Bombardeo) Mar, 1-23 de mayo de 1943 (LB-30 (B-24A) Libertador)
  • 91o Escuadrón Guerra Red | 91o Escuadrón de Reconocimiento (primero fotográfica grupo) 1943 hasta 1944 (B-25/F-10 Mitchell)

En julio de 1944, el último avión salió del aeropuerto, y se fueron la mayoría de los estadounidenses. Unos pocos permanecieron dotación de una estación de comunicaciones operado por el Servicio de Comunicaciones del Ejército 153d Escuadrón de Comunicaciones. La facilidad de comunicaciones permaneció abierta hasta el 31 de enero de 1947, en gran medida parala formación de personal peruano militar en las comunicaciones.

Ubicación[editar]

El aeropuerto se ubica a 2 km (0.7 millas) del centro de Talara y a 56 km del balneario de Máncora.

Transporte[editar]

Autobuses, shuttles y taxis comunican al aeropuerto con toda el área urbana.

Servicios[editar]

Airport Talara Checkin
Aeropuerto Talara Hall
  • Servicio de alquiler de autos de las compañías más reconocidas.
  • Mostradores de información y de reserva de hoteles, entre otros servicios.
  • Para pasajeros que requieran atención especial, se recomienda coordinar previamente con su compañía aérea o de viajes.
  • La playa de estacionamiento del aeropuerto de Talara se sitúa frente a la terminal.
  • El aeropuerto cuenta con un salón VIP que cuenta con diferentes inmuebles para el confort los pasajeros.

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas Charter[editar]

Aerolíneas que dejaron de operar en el aeropuerto[editar]

Enlaces externos[editar]