Aeropuerto Comodoro Pierrestegui
| Aeropuerto Comodoro J. J. Pierrestegui | |
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| Aeropuerto Comodoro J. J. Pierrestegui | |
| IATA: COC - OACI: SAAC | |
| Sumario | |
| Tipo | Público |
| Operador | Municipalidad de Concordia |
| Ciudad | Concordia |
| Ubicación | Monseñor Rösch y Suboficial Principal Tesce (C.P. 3200), Concordia |
| Elevación | 34 m / 112 pies (msnm) |
| Coordenadas | |
| Pistas | |
El aeropuerto Comodoro Juan José Pierrestegui (ex El Espinillar) (OACI: SAAC, FAA: DIA, IATA: COC, INTL: SAAC) es una estación aérea civil de cabotaje de Argentina que se encuentra en el sector norte (inmediaciones de Villa Zorraquín) de la ciudad de Concordia, provincia de Entre Ríos. Se ubica a 10 km del área céntrica de la ciudad y 4,5 km al sudoeste de la represa de Salto Grande sobre el río Uruguay. Además de a la ciudad de Concordia, este aeropuerto sirve de conexión aérea con Buenos Aires a las ciudades cercanas de Federación y Chajarí y a la vecina ciudad uruguaya de Salto. En las instalaciones del aeropuerto existe una estación meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional.[1]
Este aeropuerto cubre un área de 94 hectáreas y la terminal de pasajeros de un solo nivel tiene 257 m2. La pista de asfalto tiene 1600 m de largo, 30 m de ancho y una inclinación de 0,6° hacia el norte, pudiendo utilizarse en sus dos direcciones.[2] En la dirección 21 (de norte a sur) la cabecera de la pista se halla a , y en la dirección 03 (de sur a norte) la cabecera se halla a .[3] El sistema de iluminación es de tipo MIRL (Medium Intensity Runway Lights).
El aeropuerto fue inaugurado el 26 de agosto de 1962 —con el nombre de El Espinillar— tras ser construido en poco más de 3 meses por iniciativa y donación de la población local. La necesidad de su construcción de debió a la cancelación definitiva de la ruta de hidroaviones que unía el puerto de Concordia con Buenos Aires.[4] Posteriormente recibió el nombre de un hijo de Concordia fallecido en un accidente aéreo, el comodoro Juan José Pierrestegui.
Índice |
Accidente aéreo [editar]
El 15 de noviembre de 1975 la punta del ala izquierda de un avión Fokker F28 Fellowship matrícula LV-LOB perteneciente a Aerolíneas Argentinas, golpeó la copa de un eucalipto a 4 km al norte del aeropuerto cuando se dirigía a aterrizar en él por aproximación visual. El avión tomó contacto con el suelo destruyéndose la nariz y el fuselaje principal. La nariz del avión y el ala derecha golpearon contra un gran árbol antes de detenerse.[5] El vuelo provenía del Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires y no hubo víctimas fatales entre los 56 pasajeros y 4 tripulantes, aunque si un piloto y 6 pasajeros heridos.[6] El tren de aterrizaje y el fuselaje quedaron dañados sin posibilidad de reparación, por lo que el avión fue dado de baja pese a que tenía solo un año de uso.
Aerolíneas y destinos [editar]
En el pasado el aeropuerto fue utilizado por vuelos regulares de Aerolíneas Argentinas y de Austral Líneas Aéreas, que comunicaban con los aeropuertos de Buenos Aires, Paso de los Libres y Gualeguaychú. En 2012 es servido por LAER, como escala en la ruta entre el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Dr. Diego Nicolás Díaz Colodrero de Goya, provincia de Corrientes.[7] Esta aerolínea realizó también vuelos regulares desde Concordia a Paraná y Gualeguaychú.
A continuación se alistan los actuales destinos:
