Aeropuerto Alberto Carnevalli
| Aeropuerto Internacional Alberto Carnevalli | |
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| Aeropuerto Alberto Carnevalli | |
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| IATA: MRD - OACI: SVMD | |
| Sumario | |
| Tipo | Público |
| Operador | SAPAM |
| Ciudad | Mérida, Venezuela |
| Elevación | 1526 m / 5007 pies (msnm) |
| Coordenadas | |
| Pistas | |
| Fuentes: World Aero Data | |
El Aeropuerto Alberto Carnevalli (IATA: MRD, ICAO: SVMD) es un aeropuerto comercial y público de tipo nacional que se encuentra localizado en la ciudad de Mérida, Venezuela. Es el principal aeropuerto del estado Mérida y uno de los más destacados de la región andina y es el país con mayor número de tráfico en vuelos y pasajeros. El nombre dei aereopuerto se le atribuye en honor a la labor desempeñada por el abogado y político Alberto Carnevalli.
Inaugurado en el año de 1956, este aeropuerto estaba ubicado en las afueras de la ciudad, pero el rápido crecimiento urbano durante los años 60 y 70, pronto lo dejó completamente rodeado de viviendas y edificios por sus cuatro costados. Dos grandes cadenas de montañas se encuentran a su alrededor, del lado Sur está la Sierra Nevada con su pico más alto, (el Pico Bolívar), a 4978 mtsm.
Cuenta con una terminal aérea con servicios tales como el alquiler de automóviles, excursiones hacia sitios de interés turístico, venta de boletos aéreos, línea de taxis, cafetería, restaurante y tiendas comerciales. El aeropuerto no cuenta con Aduana ni con balizaje, por lo tanto no puede acoger vuelos internacionales ni nocturnos. Las entradas y salidas se llevan a cabo por los corredores visuales "Río Chama" al WSW, "Observatorio" al ENE, "El Morro" al Sur y "El Valle" al Norte. Las operaciones se rigen bajo las normas de vuelo VFR debido a no existir radioayudas cercanas.
Contenido |
[editar] Descripción
Actualmente se encuentra clausurado desde el 28 de noviembre del 2008.
El aeropuerto cuenta con una sola pista de aterrizaje y despegue de 1.640 metros de largo por 60 metros de ancho incluyendo las zonas de seguridad. Actualmente ninguna aerolínea comercial presta servicio en este aeropuerto.
Su infraestructura está compuesta por una terminal aérea que ofrece servicios de alquiler de automóviles, excursiones hacia sitios de interés turístico, venta de billetes aéreos, línea de taxis, cafetería, restaurante y tiendas varias. Los vuelos privados son coordinados por el personal de SAPAM y el aparcamiento de aviones en rampa de Aviación General es Gratuito.
Este aeropuerto no está equipado con aduana, por lo que no puede acoger vuelos internacionales. Las entradas y salidas se llevan a cabo por los corredores visuales Río Chama al WSW, El Morro al Sur y El Valle al Norte, las operaciones se rigen bajo las normas de vuelo VFR debido a que no existen radioayudas cercanas, tampoco posee balizaje por lo cual luego de la puesta de sol o bajo condiciones de escasa visilibidad el aeropuerto queda inhabilitado y cualquier vuelo pendiente es desviado hacia El Vigía a 1 hora en automóvil.
Luego del accidente del vuelo 518 de SBA Airlines, el único modo de aproximación aprobado por las autoridades aeronáuticas fue el corredor del Río Chama.
[editar] Cese de operaciones comerciales
El aeropuerto Alberto Carnevalli sirvió durante largos años a la ciudad de Caracas, Maracaibo y Valencia, sin embargo, producto del accidente ocurrido el 21 de febrero de 2008 cuando el Vuelo 518 de Santa Bárbara Airlines poco después se estrelló con la montaña cercana a la ciudad luego de 10 minutos de vuelo, las operaciones aéreas fueron suspendidas de forma indefinida y se determinó que sería el Aeropuerto Internacional Juan Pablo Pérez Alfonso de la ciudad de El Vigía quién serviriá como puerto aéreo para los vuelos comerciales.
[editar] Enlaces externos
- Información aeroportuaria de Aeropuerto Alberto Carnevalli en World Aero Data (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Alberto Carnevalli en FallingRain.com
