Anexo:Accidentes de aviación en España
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[editar] Siglo XX
[editar] Resumen
España ha sido un país en el que han sucedido gran cantidad de accidentes aéreos localizados temporalmente sobre todo en la década de los 70 y primera mitad de la década de los 80. La mayoría de los accidentes tuvieron lugar durante la maniobra de despegue y de aterrizaje, algo normal teniendo en cuenta que son los momentos más críticos en una travesia aérea, y donde a menudo la niebla jugó un factor fundamental. Hay dos grandes "puntos negros" que han acumulado un gran porcentaje de los accidentes -y además han sido de los que más vidas se han cobrado- se trata de Madrid (Aeropuerto de Barajas) y las Canarias (Aeropuerto de Los Rodeos).
[editar] Década de los 60
- El 17 de enero de 1966, un bombardero estratégico estadounidense B-52 y un KC-135 de reaprovisionamiento en vuelo, ambos de Fuerza Aérea de los Estados Unidos, chocan en el cielo provocando el célebre Incidente de Palomares, que apunto estuvo de convertirse en una catástrofe nuclear. Mueren 7 personas entre los dos aviones.
[editar] Década de los 70
- El 3 de julio de 1970, un Comet 4 de Dan-Air se estrella contra la región motañosa del Montseny, mientras descendía al creerse que se acercaba al aeropuerto de Barcelona, matando a 112 personas.
- El 1 de enero de 1971, un avión se estrella en aguas menorquinas, falleciendo las 27 personas que había abordo.
- El 7 de enero de 1972, el vuelo 602 de Iberia, un modelo Caravelle, se estrella contra la sierra de Atalayasa (en la isla de Ibiza), falleciendo 104 personas.
- El 6 de julio de 1972, un DC-8 de Aviaco se estrella en las proximidades del aeropuerto de Gran Canaria, falleciendo 10 personas.
- El 3 de diciembre de 1972 un Convair 990 de Spantax, explosiona pocos segundos después de despegar del aeropuerto de Los Rodeos, falleciendo 155 personas.
- El 13 de agosto de 1973, el vuelo 118 de Aviaco se estrella contra un bosque al intentar aproximarse al aeropuerto de La Coruña para aterrizar, falleciendo las 85 personas que estaban abordo.
- El 27 de marzo de 1977 en el aeropuerto de Los Rodeos (ahora conocido como Tenerife Norte), dos B747, uno de la americana Pan Am y otro de la holandesa KLM colisionan en la pista. Solo sobreviven 61 personas, de las 583 que iban abordo, convirtiéndose así en el peor accidente de la historia de la aviación, tanto española como mundial.
[editar] Década de los 80
- El 23 de abril de 1980, el vuelo 1008 de Dan Air, se desplona en las cercanías del aeropuerto de Los Rodeos, falleciendo 146 personas.
- El 13 de septiembre de 1982, el vuelo 995 de Spantax, suspende el despegue del aeropuerto de Málaga, al notar una fuerte vibración, saliéndose de la pista e incendiándose, y matando a 50 personas.
- El 27 de noviembre de 1983, el vuelo 11 de Avianca, se estrella al introducir mal las coordenadas y aterrizar en el suelo cerca de la localidad madrileña de Mejorada del Campo a unos 20 Kilómetros del aeropuerto de Madrid-Barajas, matando a 181 personas y sobreviviendo 11.
- El 7 de diciembre de 1983, colisionan el Vuelo 350 de Iberia y el Vuelo 134 de Aviaco en la pista del aeropuerto de Madrid-Barajas, falleciendo 93 personas.
- El 19 de febrero de 1985, el el vuelo IB610 se estrella contra el monte Oiz al intentar la aproximación al aeropuerto de Bilbao, matando a las 148 personas que iban abordo.
[editar] Década de los 90
- El 25 de septiembre de 1998, el vuelo 4101 de PauknAir se estrella contra una colina en el cabo de Tres Forcas, cerca de Melilla, falleciendo sus 38 ocupantes.
[editar] Siglo XXI
[editar] Década de 2000
- El 29 de agosto de 2001, el vuelo 8261 de Binter Mediterráneo, se estrella en las inmediaciones del aeropuerto de Málaga, falleciendo 4 personas.
- El 20 de agosto de 2008, el vuelo 5022 de Spanair se estrella poco después de despegar del aeropuerto de Madrid-Barajas, falleciendo 152 personas.
- El 21 de enero de 2010, un helicóptero AW-139SAR de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima se estrella en su regreso al aeropuerto de Almería, falleciendo 3 tripulantes.[1]
[editar] Distribución de víctimas mortales
| Década | Víctimas mortales | Nº de accidentes | Media |
|---|---|---|---|
| Años 1970 | 1049 | 7 | 149,86 |
| Años 1980 | 618 | 5 | 123,6 |
| Años 1990 | 38 | 1 | 38 |
| Años 2000 | 156 | 2 | 78 |
[editar] Véase también
Los accidentes más importantes ordenados de forma cronológica (entre párentesis el número de gravedad del accidente y el número de muertos):
- Accidente del Comet 4 de Dan Air (7º con 112 muertos)
- Vuelo 602 de Iberia (8º con 104 muertos)
- Accidente del Convair 990 de Spantax (3º con 155 muertos)
- Vuelo 118 de Aviaco (10º con 85 muertos)
- Accidente de Los Rodeos (1º, el accidente más grave, con 583 muertos)
- Vuelo 1008 de Dan Air (6º con 146 muertos)
- Vuelo 995 de Spantax (11º con 50 muertos)
- Vuelo 11 de Avianca (2º con 181 muertos)
- colisión vuelos 350 de Iberia y el 134 de Aviaco (9º con 93 muertos)
- Vuelo 610 de Iberia (5º con 148 muertos)
- vuelo 4101 de PauknAir (12º con 38 muertos)
- vuelo 5022 de Spanair (4º con 154 muertos)
