Abatimiento
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[editar] En navegación
El abatimiento es, en navegación en general (tanto aérea como marítima), el desvío de una nave respecto al rumbo intentado y que viene motivado por la acción del viento.
En navegación aérea, es el desplazamiento horizontal de un avión en vuelo cuando vientos de través hacen que la proa difiera del rumbo.
En navegación marítima, es el movimiento de desvío del rumbo de un buque debido al viento, término que se diferencia del de deriva (cambio de rumbo debido al efecto de la corriente), y que puede expresarse como distancia, velocidad o diferencia angular entre el rumbo verdadero de la proa (Rvp) y el rumbo verdadero (Rv) o derrota real sobre el fondo.
En términos prácticos, es la corrección al rumbo que debe efectuarse para compensar el efecto combinado de viento y corriente. Se mide con origen a la dirección de la crujía en sentido semi circular es decir a estribor o babor.
Fórmulas:
Rv = Rvp + a
Rvp= Rv - a
El abatimiento será positivo si el efecto de viento y corriente provienen de babor, y negativo en caso contrario. (Ver gráfico.)
Ejemplo: Supóngase que se intenta seguir un Rv o sobre el fondo de 020º y se estima que, por efectos de viento y corriente provenientes de nuestro costado de babor, se sufre un abatimiento a estribor de 4º. Entonces deberá gobernarse a un Rvp de 016º.
En números: 016 = 020 -(+4)
[editar] En geometría
Se llama abatimiento en geometría, al proceso mediante el cual, dados dos planos que se cortan, se hace girar uno de ellos alrededor de la recta intersección de ambos, hasta conseguir que ambos planos coincidan. De esta forma, se consigue que las proyecciones realizadas sobre estos planos sean coplanarias, pudiéndose aplicar a continuación sobre ellas construcciones de geometría plana.
[editar] Enlaces externos
Wikcionario tiene una entrada sobre abatimiento.
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