Carga a granel
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La carga a granel es un conjunto de bienes que se transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades. Esta carga es usualmente depositada o vertida con una pala, balde o cangilón, como líquido o sólido en un depósito para material a granel, carro de ferrocarril o en la caja de un camión, trailer, etc.
La carga a granel puede estar en estado líquido o seco.
El barco de carga para material a granel más grande del mundo es el Berge Stahl, con la impresionante capacidad de 364.768 toneladas de peso muerto.
El puerto para carga de material a granel más frecuentado en el mundo es el de Nueva Orleans, que se encuentra en el puerto sur de Luisiana.
Índice |
Carga seca[editar]
- Carbón
- Granos (trigo, maíz, arroz, cebada, avena, centeno, sorgo, soja, legumbres, etc.)
- Mineral de hierro (minerales ferrosos y no-ferrosos, aleaciones ferrosas, arrabio, chatarra, etc.)
- Bauxita
- Madera
- Cemento
- Productos químicos (fertilizantes, plástico en gránulos, resina o polvo, fibras sintéticas, etc.)
- Alimentos secos (para animales o humanos: alfalfa, cítricos, alimento para ganado, harina, azúcar, semillas, etc.)
- Graneles de minas: (arena y grava, cobre, hierro, sal, etc.)
Carga a granel líquida[editar]
- Petróleo
- Gas natural licuado
- Gasolina
- Productos químicos
- Alimentos líquidos (aceite vegetal, aceite de cocina, frutas, jugos, etc.)
Grandes puertos especializados en graneles[editar]
- Puerto del sur de Luisiana, en Nueva Orleáns, Luisiana, Estados Unidos.
- Puerto de Rotterdam, en Holanda.
- El Musel, Gijón, en Asturias, España.
- Puerto del Callao, Puerto San Martín Pisco, Perú.
- Puerto de Rosario, Río Paraná, en Rosario, Santa Fe, Argentina.
