ARA Francisco de Gurruchaga (A-3)

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ARA Francisco de Gurruchaga (A – 3)
USS Luiseno (ATF – 156)
A3ARAFdeGurruchaga.jpg
Banderas
Bandera de los Estados Unidos Bandera de Argentina
Historial
Astillero Charleston Shipbuilding & Drydock Co.
Clase Clase Abnaki
Tipo Buque remolcador - aviso
Botado 17 de marzo de 1945
Asignado Bandera de los Estados Unidos 16 de junio de 1945
Bandera de Argentina 1 de julio de 1975
Baja Bandera de los Estados Unidos 1975
Destino Base Naval Ushuaia
Características generales
Desplazamiento 1224 t
1672 t apc
Eslora 62,5 m
Manga 11,7 m
Calado 5,2 m
Armamento • 2 cañones Oerlikon de 20 mm
• 5 cañones Breda Bofors 40 mm/60 (2 × 2 + 1 × 1)
Propulsión Diésel-eléctrica
• 4 generadores de C.C. 375 V y 610 KW
• 1 motor eléctrico de propulsión de doble armadura
• 1 hélice
• 2 generadores autoexitados de 240 V
• 1 generador de 250 KW
• 1 generador de 200 KW.
Velocidad 16 nudos
Tripulación 85 hombres
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El ARA Francisco de Gurruchaga (A-3) es un aviso-remolcador de la Armada Argentina. Perteneció a la Armada de los Estados Unidos, bajo el nombre de USS Luiseno (ATF-156). Fue entregado oficialmente a la Armada en 1975.

Servicio operativo[editar]

Estados Unidos[editar]

ARA Francisco de Gurruchaga (A-3); cuando aún se encontraba al servicio en Estados Unidos.

El USS Luiseno comenzó operando en Norfolk, Virginia y Boston, para luego pasar a Florida, desde donde se ocupó de los servicios de remolque en esa zona marítima.

Durante la Crisis de los misiles de 1962 en Cuba, operó desde la Base Naval de Guantánamo.

En 1966 recuperó los restos de un bombardero B-52 accidentado durante un reabastecimiento en vuelo en Palomares.

Argentina[editar]

Desempeñó en la tareas de remolque, apoyo a campañas antárticas, rescate de submarinos, etc.

En 1976 se destaca desde Ushuaia hasta las Islas Shetland del Sur para rescatar a la tripulación del siniestrado aviso ARA Zapiola. Ese mismo año presta apoyo al buque oceanográfico ARA El Austral y luego al aviso ARA Diaguita, ambos con vía de agua.

Durante la Guerra de Malvinas operó desde la Isla de los Estados, siendo protagonista del rescate de 390 hombres provenientes del hundimiento del crucero ARA General Belgrano.

En 1985 capturó a los pesqueros japoneses Fuki Maru 51 y Dae-Wang, abriendo fuego contra el primero por desobediencia.

Repitió capturas en 1986 con los pesqueros Chidori Marú y Ainnia.

En 1999 formó parte del primer ejercicio combinado con el Reino Unido luego de la Guerra de Malvinas, denominado "Millenium".[1]

En 2005 formó parte del operativo de seguridad naval de la IV Cumbre de las Américas en la ciudad de Mar del Plata.[2]

Década de 2010[editar]

En 2010 fue destinado a Ushuaia como nuevo asiento,[3] desde allí comenzó nuevas funciones como búsqueda y rescate, y reabastecimiento de Puestos del Control y Tráfico Marítimo en torno a la Isla de los Estados.[4]

En una dificultosa misión, rescató a los náufragos del velero polaco Nashachata, seriamente averiado en Bahía Sloggett, debiendo soportar vientos de 100 kmh y olas de 6 metros de altura durante la operación. En diciembre de 2011 socorrió a kayakistas accidentados en la Isla de los Estados.[5]

Su nombre[editar]

Francisco de Gurruchaga fue el armador de la primera escuadrilla naval Patriota.[6]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]