AEG J.I
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El AEG J.I era un biplano de ataque a tierra de 1916, desarrollado a partir del avión de reconocimiento AEG C.IV. Se caracterizaba por poseer una armadura de protección para el piloto y por acondicionar el más poderoso motor que se pudo colocar al más pesado de los aviones de su tiempo.
Historia y notas
En 1916, el servicio aéreo alemán introdujo unidades de Infanterie-Flieger (unidades de patrulla y enlace de la infantería), que hoy en día se considerarían escuadrones de apoyo cercano o de ataque. Estas unidades demostrarón su eficacia cuando se la usó en pequeña escala en la batalla de Verdún, y fueron pronto tema de un programa de expansión y equipamiento de alta prioridad.
El J.I de la compañía AEG se construyó con prisas para satisfacer esta necesidad mientras se diseñaba y desarrollaba otro avión más apto para esta función específica: era básicamente un C.IV provisto de un motor Benz Bz.IV de 200 cv, más una chapa de 390 kg a modo de escudo para proteger la tripulación y la planta motriz. En el suelo de la cabina trasera, se montaron dos ametralladoras LGM 08/15, apuntando hacia adelante y hacia abajo con un angulo de alrededor de 45º, de modo que podían usarse para atacar trincheras o columnas de infantería en marcha. El observador tenia una ametralladora Parabellum sobre montaje circular.
El J.II de 1.918 era muy semejante, pero introducía varios perfeccionamientos en las superficies de control. Se construyeron más de 600 ejemplares de los modelos J.I/J.II
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[editar] Operadores
[editar] Especificaciones (AEG J.I)
[editar] Características generales
- Tripulación: Dos
- Longitud: 7,2 m (23 ft 7½ in)
- Envergadura: 13,46 m (44 ft 2 in)
- Altura: 3,35 m (10 ft 12 in)
- Área del ala: 33,2 m2 (358 ft2)
- Peso en vacío: 1 455 kg (3 201 lb)
- Peso cargado: 1 740 kg (3 828 lb)
- Motor: 1 x Benz Bz.IV de 6 cilindros en línea, enfriados por agua, 149 kW (200hp)
[editar] Prestaciones
- Velocidad máxima: 150 km/h (82 nudos, 94 mph)
- Rango: 375 km (203nm, 234 millas)
- Techo operativo: 4 500 m (14 760 ft)
- Rango de ascenso: 0,854 m/s (551 ft/min)
- Carga del ala: 52,4 kg/m2 (10,7 lb/ft2)
- Razón Fuerza/Masa: 0,171 kW/kg (0,104 hp/lb)
- Autonomía: 2,5 horas
[editar] Armamento
- 2 x Ametralladoras fijas de 7,92 mm LMG 08/15 de disparo hacia abajo.
- 1 x Ametralladora de 7,92 mm Parabellum en la cabina trasera
BIBLIOGRAFÍA
- 1.Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.1 pag.15. Edit. Delta. Barcelona. 1.982 ISBN 84-85822-29-3
- 2.Grey, Peter; Thetford, Owen (1962). German Aircraft of the First World War. London
[editar] Contenido Relacionado
[editar] Aeronaves comparables
Albatros J.I - Albatros J.II - Junkers J.I
