A-316

Autovía A-316
Andalucía, España
Identificador	A-316
Tipo	Autovía autonómica
Longitud	96,35 km
Orientación	Úbeda A-401 a Alcaudete N-432
Lugares que atraviesa	Baeza Estación de Begíjar Mancha Real Jaén Torredelcampo Martos
Administración	Junta de Andalucía

La A-316 es una carretera autonómica andaluza. Pertenece a la Red Básica Estructurante (color naranja) dentro del Catálogo de Carreteras de la Junta de Andalucía.

Nace a las afueras de la ciudad jiennense de Úbeda, a la altura del kilómetro 2 de la carretera A-401 (Úbeda-Guadix). Muere en la carretera N-432 (Granada-Badajoz por Córdoba), a unos kilómetros de la localidad de Alcaudete (Jaén).

Contenido

1 Historia
2 Futuro
3 Itinerario en Autovía
- 3.1 El vial Úbeda-Baeza
- 3.2 La autovía A-316
4 Ver además

[editar] Historia

La carretera A-316 sigue el trazado de la antigua carretera nacional N-321 (Úbeda-Málaga). Cuando dicha carretera N-321 fue transferida a la Junta de Andalucía, ésta la dividió, reformó y renombró, surgiendo a partir de ella las siguientes vías:

A-316 de Úbeda a la N-432 .
A-333 desde la N-432 hasta Priego de Córdoba.
A-4154 desde Priego de Córdoba hasta la A-92, vía Algarinejo.

Tras este renombramiento, y utilizando otros tramos de la Junta, quedó constituida la carretera A-316 Úbeda-Cabra por Jaén.

No obstante, esta denominación no quedó asentada del todo: al poco tiempo se escindió de la vía el tramo N-432 -Cabra, quedando de este modo la actual denominación A-316 de Úbeda a Alcaudete- N-432 .

[editar] Futuro

La carretera A-316 (Ubeda - Alcaudete), junto con la carretera A-318 (Estepa - N-432 ) se van a transformar en la futura Autovía del Olivar (o Eje Diagonal Intermedio). El trayecto de la futura Autovía del Olivar, será, por tanto:

[editar] Itinerario en Autovía

[editar] El vial Úbeda-Baeza

La carretera A-316 constituye la principal vía de comunicación entre las ciudades jiennenses de Úbeda y Baeza. En la actualidad, se dispone de un vial construido sobre el trazado de la antigua carretera convencional. Aunque se haya enmarcado dentro de la Autovía del Olivar, no formará parte del tronco principal de ésta, si bien presenta la misma matrícula A-316 .

Se trata de una carretera con doble calzada y dos carriles por sentido, además de vías de servicio, que cubre la mitad del recorrido entre ambas ciudades. Presenta 3 glorietas a lo largo de sus casi 4 km, entre A-401 Úbeda y la llamada "rotonda del Clavijo" a las afueras de Baeza, donde enlazará con el tronco principal de la autovía A-316 - A-95 cuando ésta quede completada. Presenta un carril bici a lo largo de su margen derecho y farolas en la mediana. No presenta cartelería propia Autovía sino de carretera convencional, aunque sí aparecen paneles de confirmación que indican el mensaje "Autovía del Olivar".

En el momento de la inauguración oficial, la obra no estaba ejecutada por completo. En concreto, no llegó a completarse la adecuación del acceso a Baeza desde dicha rotonda. El proyecto original contemplaba la supresión de algunas curvas cerradas y rectificación general del trazado, ampliación del ancho de la calzada, estabilización del firme, acerado y ajardinamiento a la entrada de Baeza, y carril bici desde el enlace con la carretera A-401 hasta la entrada de Baeza. Sin embargo, en este tramo sólo se llevó a cabo el desbroce y desmonte parcial del terreno.

En agosto de 2011 no se observaba aún movimiento de obras en la zona, salvo las correspondientes al adyacente tramo de autovía Variante de Baeza.

La siguiente tabla describe el itinerario del bulevar Úbeda-Baeza.

Velocidad

Esquema

Sentido Baeza (crec. km)

Sentido Úbeda (dec. km)

Carretera de enlace