7 (Metro de Nueva York)

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Para el servicio antiguo 7 BMT, véase 7 (BMT).
7 símboloSímbolo 7 Flushing Local
Flushing–Main Street hacia el Times Square–Calle 42
7 mapa


La 7 Flushing Local (línea 7 local Flushing) es un servicio del metro de la ciudad de Nueva York, el servicio funciona como ruta local a lo largo de la línea Flushing, con servicio expreso (7 Flushing Express) denotado por un icono en forma de diamante en todos los trenes del servicio 7 en vez de tener un icono circular. El servicio expreso opera en rutas de horas pico (hacia el Times Square todas las mañanas, y hacia Main Street–Flushing en las tardes) entre las 06:30 y 22:00 (6:30 am y 10:00 pm ET) los días de semana. El servicio expreso hacia Manhattan es también proveído después de los juegos en el estadio Shea. El servicio esta de color púrpura en los mapas oficiales del metro de Nueva York Y es la única ruta de la línea Flushing. Esta ruta es la única en el sistema que tiene 11 vagones, el tren más grande de la IRT.

Los trenes del servicio 7 ha sido referido en algunas publicaciones como el "Expreso Internacional", porque la ruta pasa por varios barrios étnicamente diferentes. Sin embargo este nombre no es oficial, tampoco es el nombre usado durante las operaciones diarias.

Esta línea fue la gran fortaleza para la serie de vagones Redbird. Hasta el 2002, la flota completa fue denominada R33/36 World's Fair Version. Mientras el tiempo pasaba, los Redbirds fueron reemplazados por los vagones modelos Bombardier-built R62A. El 3 de noviembre de 2003, el último tren modelo Redbird hizo su viaje final en esta línea, haciendo todas sus paradas entre el Times Square y Willets Point–Estadio Shea [1].

Varios vagones modelo Redbird sirviendo a esta línea fueron decorados con el logo de los Mets durante la 2000 Subway Series contra los Yankees de Nueva York [2], porque la línea corría adyacente al estadio Shea.

Historia del servicio[editar]

Un tren local del servicio 7 modelo R36 7 hacia la calle 33–Calle Rawson. Esta flota fue retirada en el 2003.
Un tren con servicios especiales de la línea 7 sobre la calle 40-Calle Lowery utilizando trenes de varios colores.
Un tren con rumbo Manhattan modelo R62s en la estación Willets Point-Estadio Shea, en la cual incluye la flota de los trenes #7.

El 13 de junio de 1915, la primera prueba de trenes de la línea Flushing operó entre la calle 42-Terminal Grand Central y Vernon Boulevard-Avenida Jackson. En los siguiente treinta años, la línea fue extendida pieza por pieza hasta su actual forma entre el Times Square y Main Street Flushing.

El 7 fue el número designado para ser usado en esta ruta desde la introducción de los letreros digitales en los vagones modelos R12 en 1948. Los letreros (R62A) incluyen el número 11 para sustituir la designación expresa del servicio 7. Hasta un punto en el futuro, la línea podría usar los modelos R142/R142As en la cual ya tienen letreros digitales pero sólo pueden mostrar números en un sólo dígito.

Antes de 1997, el servicio expreso operaba solamente hacia el Willets Point-Estadio Shea y la Calle 61-Woodside. En 1999, el servicio expreso fue extendido solamente en horas pico hasta su horario actual.

Una extensión de la línea 7 hacia la 11va Avenida-Calle 34, cerca de Javits Center está bajo construcción.[1]

A inicios del 2008, el servicio está siendo modificado para dar cabida a la construcción de la conversión a la operación CBTC en la línea 7.[3]Página 37

Estaciones[editar]

Leyenda de la estación de servicio
Hace paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo
Hace paradas todo el tiempo Paradas todo el tiempo excepto a altas horas de la noche
Hace paradas en las noches y días de semanas Paradas sólo en la noche y fin de semanas
Hace paradas sólo los días de semana Paradas en días de semana
Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Paradas horas pico o vías congestionadas
Detalles del periodo de tiempo

en contra

Servicio 7 Servicio expreso 7 Estaciones Acceso para discapacitados Transferencias Conexiones
Queens
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Flushing–Calle Main Acceso para discapacitados LIRR Port Washington Branch en Flushing Main Street
Bus Q48 hacia el Aeropuerto LaGuardia
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Mets–Willets Point LIRR Port Washington Branch en Shea Stadium (sólo en eventos especiales)
Bus Q48 hacia el Aeropuerto LaGuardia
Hace paradas todo el tiempo Calle 111 Bus Q48 hacia el Aeropuerto LaGuardia
Hace paradas todo el tiempo Calle 103–Corona Plaza
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Junction Boulevard Acceso para discapacitados Bus Q72 hacia el Aeropuerto LaGuardia
Hace paradas todo el tiempo Calle 90–Avenida Elmhurst
Hace paradas todo el tiempo Calle 82–Jackson Heights
Hace paradas todo el tiempo Calle 74–Broadway Acceso para discapacitados E Todo el tiempo F Todo el tiempo M Días de semana hasta media noche R todo el tiempo, excepto a altas horas de la noche (IND Queens Boulevard Line) Bus Q70 hacia el Aeropuerto LaGuardia
Bus Q47 hacia el Aeropuerto LaGuardia en la Terminal Marina Aérea
Hace paradas todo el tiempo Calle 69
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Woodside–Calle 61 Acceso para discapacitados LIRR City Terminal Zone en Woodside

Bus Q70 hacia el Aeropuerto LaGuardia

Hace paradas todo el tiempo Calle 52
Hace paradas todo el tiempo Calle 46–Calle Bliss
Hace paradas todo el tiempo Calle 40–Calle Lowery
Hace paradas todo el tiempo Calle 33–Calle Rawson
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Queensboro Plaza N siempre Q días de semanas (BMT Astoria Line)
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas 45th Road–Court House Square Acceso para discapacitados G todo el tiempo (IND Crosstown Line en Long Island City–Court Square)
E todo el tiempo M días de semana hasta media noche (IND Queens Boulevard Line en 23rd Street–Ely Avenue)
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Avenida Hunters Point LIRR City Terminal Zone en Hunterspoint Avenue (sólo horas pico)
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Vernon Boulevard–Avenida Jackson LIRR City Terminal Zone en Long Island City (sólo horas pico)
Manhattan
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Grand Central Acceso para discapacitados 4 todo el tiempo 5 siempre excepto media noche 6 todo el tiempo <6>días de semana hasta las 8:45 p.m., vías congestionadas (IRT Lexington Avenue Line)
S todo el tiempo excepto a altas horas de la noche (42nd Street Shuttle)
Metro-North Railroad en la terminal Grand Central
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Quinta Avenida–Bryant Park B días de semana hasta las 9:30 p.m. D todo el tiempo F todo el tiempo M días de semana hasta medianoche (IND Sixth Avenue Line en 42nd Street–Bryant Park)
Hace paradas todo el tiempo Hace paradas en horas pico en direcciones congestionadas Times Square Acceso para discapacitados 1 24 horas 2 24 horas 3 Todo el día, excepto madrugadas (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)
A todo el tiempo C siempre excepto a altas horas de la noche E todo el tiempo (IND Eighth Avenue Line en 42nd Street–Port Authority Bus Terminal)
N siempre Q siempre R todo el tiempo excepto a altas horas de la noche (BMT Broadway Line)
Port Authority Bus Terminal
Estación cerrada Calle 34 Acceso para discapacitados (en construcción)
  • Los trenes expresos operan los días de semana desde las 06:30 a las 22:00 (6:30 a.m. y 10:00 p.m. ET), hacia Manhattan durante las mañanas, y hacia Queens durante las tardes. Y en los horarios después de los juegos del estadio Shea.

Referencias[editar]

  1. La Junta del Tránsito aprueba la financiación para la ampliación de la línea 7. NY1. 2007-10-25. http://www.ny1.com/ny1/content/index.jsp?stid=5&aid=74957. Consultado el 10-01-2008. 

Enlaces externos[editar]