Área metropolitana de Barcelona

Mancomunidad de Municipios.

Entidad del Transporte.

Entidad del Medio Ambiente.

El Área metropolitana de Barcelona (AMB), es la organización institucional de la conurbación urbana de Barcelona constituida en 2011, que sustituyó a las tres entidades metropolitanas vigentes hasta entonces (Mancomunidad de Municipios del Área Metropolitana de Barcelona, Entidad del Medio ambiente y Entidad Metropolitana del Transporte). En conjunto ofrece servicios a 36 municipios con una población de 3.239.337 habitantes (INE, 2012) en una extensión de 636 km² y una densidad de 5.093 hab/km².

Es el núcleo central del ámbito metropolitano de Barcelona, que cuenta con una población de 5.012.961 habitantes, una superficie de 3.236 km² y con una densidad de población de 1.542 hab/km².

Hasta 2011 estaba constituida por las siguientes entidades:

• Mancomunidad de Municipios: la integraban 31 municipios. Gestionaba las áreas comunes que afectaban a: espacios públicos, infraestructuras y vialidad, equipamientos, urbanismo y vivienda. Contaba con 3.059.016 habitantes y una extensión de 492,6 km².

• Entidad del Transporte: la integraban 18 municipios. Daba servicio a una población de 2.819.867 habitantes en una extensión de 334,6 km². Son los que forman un estricto continuo urbano con la capital. Creada para gestionar de forma conjunta los servicios de transporte público de viajeros en su ámbito territorial.

• Entidad del Medio Ambiente: la integraban 33 municipios. Daba servicio a una población de 3.161.812 habitantes en una extensión de 588 km². Encargada de gestionar los servicios hidráulicos y el tratamiento de residuos.

Geografía

El Área metropolitana de Barcelona se encuentra en la costa central catalana y en torno a su capital. Se pueden diferenciar dos zonas:

• La zona limítrofe y que forma un continuo urbano con la ciudad: está delimitada por el mar Mediterráneo y la sierra de Collserola. En ella se encuentran algunas ciudades, como Badalona, Santa Coloma de Gramanet, Hospitalet de Llobregat, Esplugas de Llobregat o Cornellá de Llobregat. Aquí la frontera entre municipios son calles, avenidas o bien los cauces de los ríos Llobregat y Besós.
• La zona metropolitana adyacente: aquí hay diferentes núcleos de población en los que predominan barrios residenciales de casas unifamiliares, industrias, bosques... En esta zona se encuentran ciudades como Sardañola del Vallés, San Vicente dels Horts o San Cugat del Vallés.

Municipios del área metropolitana

Ciudad	Comarca	Organismos	Habitantes	Área en km²	Densidad	Distancia Barcelona
Barcelona	Barcelonés	MM/ET/EMA	1.615.908	101	15.951	---
Hospitalet de Llobregat	Barcelonés	MM/ET/EMA	253.782	12	20.987	limítrofe
Badalona	Barcelonés	MM/ET/EMA	216.201	22	10.295	0.2
Santa Coloma de Gramanet	Barcelonés	MM/ET/EMA	116.765	7	16.681	limítrofe
Cornellá de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	84.477	7	12.068	2.3
San Baudilio de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	80.727	22	3.669	4.9
San Cugat del Vallés	Vallés Occidental	EMA	71.901	48	1.517	limítrofe
El Prat de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	62.663	31	2.021	limítrofe
Viladecans	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	61.718	20	3.086	5.8
Casteldefels	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	60.572	13	4.535	11.2
Sardañola del Vallés	Vallés Occidental	MM/EMA	57.758	32	1.925	limítrofe
Esplugas de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	46.286	5	9.257	limítrofe
Gavá	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	44.678	31	1.489	20.0
San Felíu de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	42.273	12	3.523	limítrofe
Ripollet	Vallés Occidental	MM/EMA	35.661	4	8.915	2.5
San Adrián de Besós	Barcelonés	MM/ET/EMA	32.734	4	8.184	limítrofe
Moncada y Reixach	Vallés Occidental	MM/ET/EMA	32.111	23	1.396	limítrofe
San Juan Despí	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	31.671	6	5.279	2.7
Barberá del Vallés	Vallés Occidental	EMA	29.208	8	3.651	4.8
San Vicente dels Horts	Bajo Llobregat	MM/EMA	27.106	9	3.012	4.5
San Andrés de la Barca	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	25.743	6	4.291	6.1
Molins de Rey	Bajo Llobregat	MM/EMA	23.544	16	1.472	limítrofe
San Justo Desvern	Bajo Llobregat	MM/ET/EMA	15.391	8	1.924	limítrofe
Badia del Vallés	Vallés Occidental	MM/EMA	13.975	1	13.975	6.2
Corbera de Llobregat	Bajo Llobregat	MM	13.133	18	691	5.6
Castellbisbal	Vallés Occidental	EMA	11.540	31	372	5.1
Pallejá	Bajo Llobregat	MM/EMA	10.819	8	1.352	4.0
Montgat	Maresme	MM/ET/EMA	9.778	3	3.259	5.7
Cervelló	Bajo Llobregat	MM	7.944	22	331	5.2
Santa Coloma de Cervelló	Bajo Llobregat	MM	7.508	7	1.073	5.3
Tiana	Maresme	MM/ET/EMA	7.417	8	927	5.5
Begas	Bajo Llobregat	EMA	5.898	50	118	13.5
Torrellas de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/EMA	4.974	14	355	7.0
El Papiol	Bajo Llobregat	MM/EMA	3.781	9	420	2.3
San Clemente de Llobregat	Bajo Llobregat	MM/EMA	3.631	11	330	9.2
La Palma de Cervelló	Bajo Llobregat	MM/EMA	3.009	5	602	5.2
Total			3.189.647	634	5.031

Grandes proyectos metropolitanos

Aeropuerto

El Aeropuerto de Barcelona se encuentra en plena ampliación y remodelación. Se ha puesto en servicio la tercera pista y ha entrado en funcionamiento la nueva torre de control. La Terminal Sur está en servicio desde el año 2008. Se está trabajando a su vez en la nueva ciudad aeroportuaria, la nueva terminal de carga, así como en los nuevos viales de conexión y en las infraestructuras ferroviarias que lo conectarán con Barcelona. El aeropuerto, que en el año 2006 superó los 30 millones de pasajeros, podrá asumir un tráfico de 55 millones de pasajeros al año una vez las obras finalicen. Será como una ciudad de 40.000 habitantes que atenderá directamente a más de 150.000 pasajeros al día, 80.000 de ellos en la nueva Terminal 1.

Puerto

Una vez acabada su ampliación[2] en 2011^[actualizar] habrá doblado tanto su superficie como sus infraestructuras, lo que a su vez permitirá duplicar el tráfico de mercancías. Uno de sus principales atractivos será la intermodalidad a través de los nuevos accesos viarios y ferroviarios, la llegada del ancho de vía europeo y la proximidad al aeropuerto (3 km). A pesar de que la primera piedra de la ampliación se colocó en el 2001, con el objeto de desviar el cauce del río Llobregat 3 km hacia el sur, el colosal tamaño de la infraestructura supone que el estado de las obras aún diste del aspecto que tendrá a su finalización.

Distrito económico Gran Vía

Entre los municipios de Barcelona y Hospitalet de Llobregat se encuentra la que es la tercera operación más relevante de Cataluña en techo edificable (1,5 millones de m²). En ese entorno atravesado por la soterrada Gran Vía y deprimida el resto (2.000 metros), se ubican:

• El Hotel Hesperia Tower, el segundo más alto de Barcelona (ya en funcionamiento)
• La ciudad judicial más grande del mundo,^{[cita requerida]} diseñada por David Chipperfield. Tiene 11 edificios de vidrio reflectante de entre 40 y 72 metros de altura
• El segundo recinto ferial más grande de Europa, Fira Gran Vía M2, que se encuentra a 2,5 km del actual recinto ferial de Montjuïc y que consolida la gran expansión de Feria de Barcelona
• La Plaza de Europa, un centro direccional de 335.000 m² de techo con 17 edificios de entre 15 y 20 plantas.

Sincrotrón

El sincrotrón de Sardañola del Vallés es la mayor instalación científica que se pondrá en marcha en España en los próximos años, que empezará a funcionar en 2010.^[actualizar] Los sincrotrones son aceleradores de partículas que producen una luz muy pura, capaz de penetrar en la materia, por lo que son una herramienta fundamental en el análisis de moléculas. Tienen aplicaciones en ámbitos como biología, ingeniería, biotecnología y nanotecnología. Los gobiernos central y autonómico firmaron un convenio en marzo de 2005 en el que se comprometen a asumir a partes iguales el coste de la operación, que será de 170 millones de euros. Las obras dieron comienzo en octubre del 2006.^{[cita requerida]}

Parque de Investigación Biomédica

El Parque de Investigación Biomédica de Barcelona (prbb) es una infraestructura científica en marcha de los 80 grupos de investigación independientes, integrados por más de 1.000 personas. Es centro especializado en:

• Informática biomédica y biología de sistemas
• Regulación génica y epigenética
• Biología celular y desarrollo
• Farmacología y Patofisiología clínica
• Genética humana y biología de la evolución
• Epidemiología y salud pública

El prbb, que ha sido financiado por la Unión Europea, tiene como propósitos generar conocimientos de alto nivel para descifrar la base genética y molecular de la vida y ayudar a solucionar los problemas de salud emergentes.

Frente marítimo

Para el año 2008, Barcelona [3], San Adrián de Besós [4] y Badalona [5] habrán regenerado y transformado todo su frente marítimo. Habrán transcurrido 20 años desde que las excavadoras empezaran a derruir la barrera industrial que separaba la ciudad del mar. Los Juegos Olímpicos dieron ese primer impulso. Y 12 años más tarde fue el Fórum Universal de las Culturas el que ofreció otro impulso transformador. Finalmente, ya son muy pocas las obras pendientes, todas ya en ejecución. Se habrán recuperado para uso y disfrute de ciudadanos y turistas 10 kilómetros de playas; se habrán construido 4 puertos deportivos, el zoo marino y un buen número de parques e instalaciones deportivas a lo largo del frente marítimo.

A.V.E.

El 20 de febrero de 2008, se puso en circulación el primer tren A.V.E. comercial para pasajeros (línea Madrid-Guadalajara-Calatayud-Zaragoza-Lérida-Tarragona-Barcelona) con destino final en la Estación de Sants.

La ciudad proyecta la construcción de dos grandes estaciones intermodales interconectadas a través de un túnel subterráneo que cruzará la ciudad, la Estación de Sants, que absorberá el tráfico hacia el sur, y la estación de la Sagrera, que hará lo propio hacia el norte y será la "puerta de Europa" por el Mediterráneo.

Parece que existe un compromiso entre A.D.I.F. y las instituciones implicadas para que la conexión con la frontera francesa y Perpiñán sea una realidad en 2012.^{[cita requerida]}

Línea Orbital Ferroviaria

La nueva Línea Orbital Ferroviaria es una actuación estratégica que tiene como objetivo potenciar el transporte ferroviario rompiendo la radialidad comunicativa en la región metropolitana que tiene como eje la ciudad de Barcelona y contribuir a la vertebración del territorio. De acuerdo con el trazado propuesto, la nueva línea contará con un total de 106 kilómetros, de los cuales 51 ya son operativos. Unirá 25 estaciones entre Villanueva y Geltrú y Mataró, 17 de las cuales ya están construidas.^{[cita requerida]}

Línea 9 del Metro

La línea 9 del Metro de Barcelona será la línea subterránea más larga de Europa con 47,8 kilómetros y 52 estaciones, 20 de ellas intermodales. Todas las estaciones estarán adaptadas para discapacitados. El primer tramo entró en servicio en 2009 y está previsto que se finalice la totalidad de la línea el 2014. Cuando esté a pleno rendimiento se prevé que la utilizarán 130 millones de pasajeros al año, conectando los municipios de Badalona, Santa Coloma de Gramanet, Barcelona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. Tendrá una estación en cada una de las dos terminales del Aeropuerto de Barcelona.

Véase también

• Anexo:Áreas metropolitanas de España
• Región urbana de Barcelona
• Autobús urbano de Barcelona
• Metro de Barcelona
• Cercanías Barcelona

Enlaces externos

• Àrea Metropolitana de Barcelona
• Plan del delta
• Catálogo de cartografía del Área Metropolitana de Barcelona